Всем привет!
Как человек с сотнями часов пассажирского "налета", задумался над причинами случившегося в Казани. Читал внимательно материалы МАК (их пока немного). Но, исходя из прочитанного, понял, что самолет перевели в пике штурвалом. Что по меньшей мере удивительно и смахивает на самоубийство.
Поскольку приходилось переживать уход на круг буквально с полосы, замечу, что это очень неприятные ощущения. Причем не столько физиологические, сколько моральные.
Итак, моя версия случившегося такова:
1. Перед снижением командир (или второй пилот) вышел пописать. Вернувшись в кабину, не запер дверь.
2. Согласно данным МАК, в момент принятия решения ухода с глиссады на круг, автопилот выключили и перевели машину на ручное управление.
3. Когда самолет начал взлетать, кто-то (наверняка крепко выпивший) из пассажиров бизнес-класса (вполне возможно, что сын президента Татарии) взбесился. Одной секунды достаточно, чтобы оказаться в кабине. Девчонки в этот момент были пристегнуты крест-накрест и не успели удержать буяна.
4. В кабине начался скандал, может быть, легкая потасовка. На малой скорости и на ручном управлении достаточно было одного неловкого движения штурвалом, чтобы свалить самолет в штопор.
Словом, моя версия: хулиганство.
Давайте посмотрим, подтвердится она или нет.
Как человек с сотнями часов пассажирского "налета", задумался над причинами случившегося в Казани. Читал внимательно материалы МАК (их пока немного). Но, исходя из прочитанного, понял, что самолет перевели в пике штурвалом. Что по меньшей мере удивительно и смахивает на самоубийство.
Поскольку приходилось переживать уход на круг буквально с полосы, замечу, что это очень неприятные ощущения. Причем не столько физиологические, сколько моральные.
Итак, моя версия случившегося такова:
1. Перед снижением командир (или второй пилот) вышел пописать. Вернувшись в кабину, не запер дверь.
2. Согласно данным МАК, в момент принятия решения ухода с глиссады на круг, автопилот выключили и перевели машину на ручное управление.
3. Когда самолет начал взлетать, кто-то (наверняка крепко выпивший) из пассажиров бизнес-класса (вполне возможно, что сын президента Татарии) взбесился. Одной секунды достаточно, чтобы оказаться в кабине. Девчонки в этот момент были пристегнуты крест-накрест и не успели удержать буяна.
4. В кабине начался скандал, может быть, легкая потасовка. На малой скорости и на ручном управлении достаточно было одного неловкого движения штурвалом, чтобы свалить самолет в штопор.
Словом, моя версия: хулиганство.
Давайте посмотрим, подтвердится она или нет.
Ну старый боинг 1990 г. полетавший даже в Уганде, компания должник, которой уже никто не наливал (топливо), переученный из штурманов пилот, диспетчер лох = сочетание факторов. Какая уж тут политика.
