Куплю зап.часть от Dolev 800V

[DaraS]

Добрый день. После размещения поста нашли погоревшую плату. Поскольку в комментариях было много специалистов, испытываю надежду найти и купить готовую плату для этой машины. (Взорвалась 1 емкость)
Вот фотки
Рассмотрим предложения о ремонте, электрик сказал, что можно перепаять.

 

[magneto]

Какая ёмкость взорвалась?

 

[DaraS]

Какая ёмкость взорвалась?

прозвонили. Там выгорело несколько дорожек. Черная штучка (их три прямоугольных одинаковых) замыкает. Мастер не исключил что сгорела в плате еще катушка(?) Названия я не запомнила, но сейчас фотки сделаю и потыкаю в детали.

 

[DaraS]

Какая ёмкость взорвалась?

Тыкаю :
1. на фото 1 предположительно сгорело
2. на фото 2 точно замыкание прозванивали. в первом прямоугольнике 3контакта - 1 пара норм, работает, вторая замыкает. 3 прямоугольник в который тыкаю мертв.
3. на фото 3 очевидный погорелец
4. на фото 4 сказал, что сгорело несколько дорожек, но 1 жива несмотря на то что почернела немного. Та в которую тыкаю точно мертва.

Плюс на плате заявлен предохранитель на 3 ампера, а стоит на 10. С чем связано не понятно х(

 

[magneto]

Тыкаю :
1. на фото 1 предположительно сгорело
2. на фото 2 точно замыкание прозванивали. в первом прямоугольнике 3контакта - 1 пара норм, работает, вторая замыкает. 3 прямоугольник в который тыкаю мертв.
3. на фото 3 очевидный погорелец
4. на фото 4 сказал, что сгорело несколько дорожек, но 1 жива несмотря на то что почернела немного. Та в которую тыкаю точно мертва.

Плюс на плате заявлен предохранитель на 3 ампера, а стоит на 10. С чем связано не понятно х(
Посмотреть вложение 132574Посмотреть вложение 132575Посмотреть вложение 132577Посмотреть вложение 132576

1. Трансформатор импульсный спалить весьма трудно. Скорее всего жив.
2. Диодные сборки. Я бы все поменял - они не дорогие.
3. Варистор (защита от перенапряжения). Без него работать будет. Рядом пластмасска с металлической пластиной - полевик, скорее всего. Обязательно проверить на пробой сток-исток.
4. Дорожки восстанавливаются обычным проводом. Перед восстановлением надо помыть спиртом, или ацетоном.

После восстановления схемы лучше первое включение делать без нагрузки и через лампу накаливания ватт на 100, включённу последовательно с входной частью источника. В норме лампа при включении моргнёт и потухнет, если перегрузка/пробой - будет гореть постоянно.

 

[DaraS]

1. Трансформатор импульсный спалить весьма трудно. Скорее всего жив.
2. Диодные сборки. Я бы все поменял - они не дорогие.
3. Варистор (защита от перенапряжения). Без него работать будет. Рядом пластмасска с металлической пластиной - полевик, скорее всего. Обязательно проверить на пробой сток-исток.
4. Дорожки восстанавливаются обычным проводом. Перед восстановлением надо помыть спиртом, или ацетоном.

После восстановления схемы лучше первое включение делать без нагрузки и через лампу накаливания ватт на 100, включённу последовательно с входной частью источника. В норме лампа при включении моргнёт и потухнет, если перегрузка/пробой - будет гореть постоянно.

а вы не знаете какой номинал у "пикушки"? или схемы может где есть !_!

 

[magneto]

а вы не знаете какой номинал у "пикушки"? или схемы может где есть !_!

Схемы наверняка где-то есть, но тайна их существования мраком покрыта.
Я в подобных случаях брал тестер, карандаш, бумагу, голову в руки и занимался реверсинжинирингом, благо схема элементарная, судя по картинкам.

 

[DaraS]

Спасибо всем большое. Машина запустилась. Тема не актуальна, не знаю как закрыть топик.