Пайка или ремонт кнопки

[polbol]

Имеется кнопочка. Барахлит контактная группа. Метод тыка ничего не поджал. Но бывает подклинит и работает, пока не тронешь.
Сзади 6 контактов, спаренные с одной стороны я так понял.
Пока самое простое запаять на прямую, но колхоз как-то. Все же для себя.
Или контакты внутри железки не поджать уже?

 

[Drawer]

Сзади 6 контактов

С обратной стороны плату покажи на кнопке

 

[Drawer]

для себя

Найти где удобно и купить
Как временная мера найти пару контактов которая барахлит и задействовать пару которая работает (можно даже те, которые в нажатом положении разомкнуты, просто кнопка будет отжата во включенном состоянии, небольшой когнитивный диссонас, но потерпеть можно )

 

[magneto]

Отпаять, не дожидаясь перитонита разобрать, почистить-подогнуть, собрать и припаять обратно.

 

[polbol]

С обратной стороны плату покажи на кнопке

Слева 3 -, справа 3 +. И зачем лишние ножки, все кнопки обычно на 4 контакта.

 

[polbol]

На работе так предохранитель обошел, работает до сих пор. Но не красиво.

 

[Drawer]

Нарисовал. Разрезать дорожку (красный) спаять зеленый. Кнопка будет работать "наоборот" (нажато выкл, отжато, вкл.) Разобрать-почистить так себе идея Можно починить, а можно и выкинуть Этот вариант тоже не гарантия, но если эти пары контактов не убиты, работать будет, да и "взад" вернуть не проблема.

 

[Valentin]

На работе так предохранитель обошел, работает до сих пор. Но не красиво.

Совсем "НЕ красиво".
А что припаять держатель предохранителя не судьба?
И поставить чуть меньше по порогу срабатывания.
Ждем когда всю плату "за дорого" покупать будете.


Не по теме:
У меня на проявке Agfa Palladio полетела токоизмерительная микросхема контроля (20 А) Honeywell нагрузки на главный двигатель на плате контроллера.
Оказалось, что это прям чип "двойного назначения" и к нам не поставляется. максимум 10А.
Про сумму за новую плату говорить не буду.
Проанализировали стартовый и рабочий ток и вместо её управляющего канала влепили обычный автомобильный предохранитель с порогом на 5 А ниже.
Всего один раз сгорел и меняли , когда пластину зажевало.

 

[polbol]

Нарисовал. Разрезать дорожку (красный) спаять зеленый. Кнопка будет работать "наоборот" (нажато выкл, отжато, вкл.) Разобрать-почистить так себе идея Можно починить, а можно и выкинуть Этот вариант тоже не гарантия, но если эти пары контактов не убиты, работать будет, да и "взад" вернуть не проблема.

Пару 1-2 и 5-6 разъединить и сделать 2-3 и 4-5? Разумно.

Совсем "НЕ красиво".
А что припаять держатель предохранителя не судьба?
И поставить чуть меньше по порогу срабатывания.
Ждем когда всю плату "за дорого" покупать будете.


Не по теме:
У меня на проявке Agfa Palladio полетела токоизмерительная микросхема контроля (20 А) Honeywell нагрузки на главный двигатель на плате контроллера.
Оказалось, что это прям чип "двойного назначения" и к нам не поставляется. максимум 10А.
Про сумму за новую плату говорить не буду.
Проанализировали стартовый и рабочий ток и вместо её управляющего канала влепили обычный автомобильный предохранитель с порогом на 5 А ниже.
Всего один раз сгорел и меняли , когда пластину зажевало.

Так у нас на КБС горизонт и на ламинатор звали электрика. А в печатную: я не жалуюсь, директор не лезет. А предохранитель писец какой маленький: с клопа. Недели две не употреблял, тренировался на каких то старых платах.