Проблемы с Авантрой 25

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Возникли проблемы с avantra 25. ФНА выдает 14 ошибку. Происходит зависание работы на рипе, перезапуск по time out. На плёнках иногда выходят сдвиги по fast scan, но не целиком строчки, а небольшими участками, в основном в местах начала плашек. Тест плотностей выходит ступеньками, но без каких либо артефактов. Рад был бы получить хоть какую нибудь информацию от специалистов.
Заранее благодарю.
 

Helper

10 лет на форуме
Сообщения
680
Реакции
395
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Необходима чистка энкодера спинера
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Не похоже на энкодер. Да и ошибка 14 (больше данных чем необходимо пришло от рипа)
 

Helper

10 лет на форуме
Сообщения
680
Реакции
395
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Нет смысла вступать в полемику. Если не верите ждите других ответов.
 

agfa-ats

больше Aгфе не родня
15 лет на форуме
Сообщения
1 724
Реакции
1 236

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Image123.jpg
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Вот скачат плашки в тесте плотностей
 

Вложения

  • SNC00178.jpg
    SNC00178.jpg
    61 КБ · Просм.: 838

agfa-ats

больше Aгфе не родня
15 лет на форуме
Сообщения
1 724
Реакции
1 236
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

А чего не видно 50% поля на тесте?
Без хорошей детализации такие фото не несут полезной (для Вас и для нас) информации.
Про первое фото можно вообще тогда говорить, что это зацарапана эмульсия в проявке.
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

50% поля в норме. Растр чёткий без проблем, просто скачут между собой.
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Рип иногда ругается на missed breakpoint, а на фна в это время error 14
 

agfa-ats

больше Aгфе не родня
15 лет на форуме
Сообщения
1 724
Реакции
1 236
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Сильно начал подозревать "мамку", которая DEC board.
На внутренний тест Авантры перехлест данных с РИПа не влияет.
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

На прошлой неделе, проблема уже была, провели профилактический так сказать, осмотр, передернули разъемы, и до вчера работало без проблем. Сегодня мучаемся, вышло пару плёнок, и опять рецидив. DEC board, это которая на каретке сверху?
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

После пары плёнок единственное вроде изменение было - закрыли дверку на фна... Прозваниваем шлейфы сейчас. Может в них дело? К которым уделить более пристальное внимание можно?
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Image145.jpg
Вот свежий скан теста.
 

agfa-ats

больше Aгфе не родня
15 лет на форуме
Сообщения
1 724
Реакции
1 236
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Нет, "мамка" как раз на двери, под металлическим кожухом.
Гибкому двойному белому шлейфу, который к каретке ведет.
Но сильные подозрения на DEC.
Откройте кожух и продавите все чипы в гнездах на плате, бывало и такое не раз.
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Чипы продавливали, даже вынимали и вставляли... Шлейф этот вроде звонится, но в одном месте похоже на зажим...
 

agfa-ats

больше Aгфе не родня
15 лет на форуме
Сообщения
1 724
Реакции
1 236
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Хм... начало строки скачет, но не по причине грязи на энкодере.
Перед прорисовкой каждой полоски каретка замирает, экспозиция изменяется, но спинер не меняет скорость.
По сути, каждая полоска есть отдельный файл.
Шлейф или DEC, но не плата каретки!
Дерзайте! Мне на выезд надо.
Единственное, что нашел

Avantra 20/25/44 - FSB40 Page 1
AGFA Division
OMNI KNOWLEDGE DATABASE
FIELD SERVICE BULLETIN
COMPANY CONFIDENTIAL
************************
PRODUCT: Avantra - FSB 40
Star RIPs - FSB 149
PREPARED BY: Roger N. Wright
SUBJECT: Avantra Error 14 Workaround
DATE: February 16, 1995
Several “discoveries” were made in the search for a solution to the error 14 (missed
breakpoint) on the Avantra series of engines. This FSB will detail the problems and
various fixes and/or workarounds in different system configurations.
Avantra:
Problem 1:
The Star 800s’ signal rise and fall times are much shorter than previous RIP releases.
This sometimes caused the engine to clock one scan pack per scanline less than
required, causing distorted output and 14 errors.
Solution:
A new APIS-IN chip (P.N. 209595-002 Loc. U46) on the DEC board has been
released. This is a mandatory update to all Avantra engines driven by a Star/MultiStar
800.
Problem 2:
If a punch to image distance greater than 0.48in. is set at the control panel, the total
Imaging size, in the slow scan direction, is reduced by this amount. If the engine is rebooted,
or given a soft reset, the imaging size is not recalculated. This initially gives
the RIP/MultiStar the illusion of having a full drum available. At imaging time, the
engine reports a DN3 (invalid parameter) error. The RIP/MultiStar may ignore this
error (depending on the revision) and attempt to image the job anyway, Causing error
14’s to occur.
Workaround:
Avantra 20/25/44 - FSB40 Page 2
Every time the engine is reset or rebooted, the punch-to-image distance MUST be reentered
for distances greater than 0.48in.
Solution: Will be fixed in the next release of the engine application ROM.
MultiStar:
Problem 1:
MultiStar software version 2.2:
The MultiStar ignores the DN3 error and attempts to image the job anyway, Causing
error 14’s to occur.
Solution:
Update MultiStar software to version 2.3.
Situation with MultiStar version 2.3:
Upon receiving a DN3 error from the engine, the MultiStar flushes the job from its
output queue. No error reporting is reported to the user. This may explain “lost jobs” in
a MultiStar configuration.
Note: Any occurrences of illegal page sizes should be caught and reported before the
Mux receives the job.
Solution:
Will be fixed in the next major release of RIP software, PSE version 11.0.
RIP:
As described above, the RIP does not handle the DN3 error correctly. PSE version
11.0 will check for current imagable area and not drum size. A PostScript
“configuration error” will be posted on the front-end display and processing of the job
halted.
Workaround Procedure:
Avantra 20/25/44 - FSB40 Page 3
Use the procedure below until permanent system solutions are in place. All system
firmware and software revisions must be at the latest levels.
System Startup:
1. Power-up Imagesetter.
2. If punches are to be used, set punch-to-image distance (PID).
Note: This must be done after each power-up or reset of the engine if the PID is
greater than 0.48in.
Important:: The value cannot just be checked, it must be set.
3. Power-up RIP/MultiStar system as usual.
Application Setup:
If the PID is set to the minimum value (0.48in.), the user may select an engine acceptable
page size and output in the normal manner.
If the PID is greater than the minimum, the user must choose Custom Page Size in the print
dialog box.
Imagesetter Drum Sizes (in inches):
For the height (fast scan-portrait mode) entry use the following formula:
Height = Drum Size - PID
Drum Size = Imagable Area - PID + 0.48 - 0.07
Note: PID value includes the 0.48 minimum Punch-to Image Distance value. The 0.07 value is
to compensate for adjustments made within the PSE & RIP (End of Scanline Tag)
Engine Drum Size
Avantra 20 20.41
Avantra 25 25.41
Avantra 44 44.91
Avantra 20/25/44 - FSB40 Page 4
Example:
An Avantra 20 with 2in. PID
20.41 - 2 = 18.41 height value
 

Serg2311

Участник
Топикстартер
Сообщения
34
Реакции
0
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Новый симптом... на рипе работа быстро ушла на 100% в imaging view... а на фна стоит на начале. В сообщениях the engine seems to be in a pending busy state
 

Helper

10 лет на форуме
Сообщения
680
Реакции
395
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

Хм... начало строки скачет, но не по причине грязи на энкодере.
Володь можно и покороче, выдержка FSB 87
Some error 14s are caused by dust and contamination of the spin
motor encoder and pick-up. This mainly occurs with Westward spin
motors which have a dust cover over the encoder that does not
completely seal the assembly.
 

Helper

10 лет на форуме
Сообщения
680
Реакции
395
Ответ: Проблемы с Авантрой 25

На самом деле классическая ошибка 14 почти в 100 процентах случаях - грязный энкодер. Проявляется после завершения рисования задания появляется ошибка, если сбросить то вывод может продолжаться дальше и на работах не всегда проявляются артефакты. И даже внутренние тесты могут выводиться без сбоев. Проверьте и почистите энкодер, уверен что ошибка как и артефакты уйдет. Во всяком случае это самый простой и быстрый вариант проверки.
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.