Сейчас есть деньги на однокрасочную машину

[barakuda]

добрый день...

Знакомый попросил узнать...

Сейчас есть деньги на однокрасочную машину, стоит ли её брать для покрасочной печати полноцвета.... насколько велик геморой - напечатать смыть валы, высушить оттиски, нацепить новую пластину, приладится, отпечатать второй цвет и т.д.

Заранее благодарен...

 

[Mahor]

Ответ: Сейчас есть деньги на однокрасочную машину

очень важен регион. если в миллионнике, то поздновато. уж лучше присосаться к монстру и делать для него послепечатку. Если регион, то смотреть, что стоит у соседей, прежде чем рисковать

 

[barakuda]

Ответ: Сейчас есть деньги на однокрасочную машину

Спасибо..

Я ещё хотел узнать.... у людей столкнувшихся с этим...

Например если тираж 1000 А4 4+0 - на четырёхкрасочной можно откатать за 3 часа, то сколько это займёт времени на однокрасочной...

 

[alta-print]

Ответ: Сейчас есть деньги на однокрасочную машину

На нормальной машине 1000 листов 4+0 - около получаса.
На однокраске можно и за день не успеть, а можно и за обозначенные Вами 3 часа. А может и вообще не получиться (что скорее всего), раз деньги есть только на однокраску.

 

[Ch]

Ответ: Сейчас есть деньги на однокрасочную машину

Машины очень разные по скорости, особенно однокраски. На Ромайоре 1000 4+0 - 8 часов, на СМ-52-1 - часа 3.

На 4-красочном СМ-52-4 - полчаса, какие там три???

Теперь по основному вопросу: на однокраске печатать поноцветные тиражи можно. Но НЕВЫГОДНО - из-за повышенного расхода времени, себестоимость (в которую входит зарплата печатника) гораздо выше, чем на 4-краске. Пониженная амортизация машины не спасает.

Посчитайте сами: возьмите время работы на 4-краске - 1 час, стоимость - 150 000 евро (ресурс - 70 млн оттисков), зарплату печатника - 1 000 евро, аренду 50 кв. м - 800 евро в мес. На однокрасочной машине - 6 часов, стоимость - 20 000 евро, ресурс 70 млн оттисков, зарплату печатника - 800 евро, аренда та же.

Собственно, даже двукраска проигрывает 4-краске по себестоимости. Но не так сильно.

Самое главное, что у 1-2 краски есть своя ниша - бланки, конверты, чернуха. Прибыльность там в целом такая же, как и на полноцвете - ничего особо отличающегося. Специализируйтесь!

 

[barakuda]

Ответ: Сейчас есть деньги на однокрасочную машину

Спасибо... будем копить денежку

 

[Mahor]

Ответ: Сейчас есть деньги на однокрасочную машину

Спасибо..

Я ещё хотел узнать.... у людей столкнувшихся с этим...

Например если тираж 1000 А4 4+0 - на четырёхкрасочной можно откатать за 3 часа, то сколько это займёт времени на однокрасочной...

Года полтора ежедневно печатали тысячу 4+0 за 8-часовую смену. Тиражи однотипные, часто повторяющиеся. Если печатник шёл на 2000, то задерживался на часок-другой. Если была важна скорость, то мы печатали фолиевыми красками по бумаге. Начинать след. цвет мона буквально сразу, но нужен небольшой навык и стомость подрастёт.

 

[Mahor]

Ответ: Сейчас есть деньги на однокрасочную машину

Теперь по основному вопросу: на однокраске печатать поноцветные тиражи можно. Но НЕВЫГОДНО

Сильно зависит от региона. Для районного центра оченно даже возможно. Тиражи в районе тысячи.

Посчитайте сами: возьмите время работы на 4-краске - 1 час, стоимость - 150 000 евро (ресурс - 70 млн оттисков), зарплату печатника - 1 000 евро, аренду 50 кв. м - 800 евро в мес. На однокрасочной машине - 6 часов, стоимость - 20 000 евро, ресурс 70 млн оттисков, зарплату печатника - 800 евро, аренда та же.

Я бы сделал поправку на периферию (сообщите наконец регион, легче будет советовать). Зарплаты печатников на рамойоре меньше, чем на 4-х краске. От 200 до 400 баков (Одесса). Ромайор в районе 5-5,5 мона легко прикупить. Аренда для него опять-же метров 25 мона. Я начинал печататься у частника в подвале, в котором разогнуться было невозможно. Машину заносили в кусках и на месте собирали. Кругом трубы

Мой подсчёт такой : 1000 4+0 работа стоит 80-100 баков. 22 рабочих дня. Вот на эти деньги мона расчитывать (в идеале). Минусуйте аренду, зарплату, краску, отопление, электричество .... смотрим в карман...