Схема
- Автор темы herbalist
- Дата начала
- Статус
Ответ: Схема
По схеме непонятно, что произошло, такое ощущение, что автобус ехал прямо по встречке, москвич отчего-то затеял вилять, тогда автобус повалился в кювет.
По-моему, надо в положении (1) показать автобус в исходной точке, т.е. ЗА москвичем и может быть пунктиром обозначить планы каждого из водителей, а сплошной линией реальную траекторию движения. Кроме того, надо как-то обозначить место столкновения (звездочку-краш или крестик какой)
По схеме непонятно, что произошло, такое ощущение, что автобус ехал прямо по встречке, москвич отчего-то затеял вилять, тогда автобус повалился в кювет.
По-моему, надо в положении (1) показать автобус в исходной точке, т.е. ЗА москвичем и может быть пунктиром обозначить планы каждого из водителей, а сплошной линией реальную траекторию движения. Кроме того, надо как-то обозначить место столкновения (звездочку-краш или крестик какой)
Ответ: Схема
Спасибо!
Практически со всем согласен.
Если будут еще комментарии - буду благодарен.
Спасибо!
Практически со всем согласен.
Если будут еще комментарии - буду благодарен.
Ответ: Схема
Первое впечатление: броско, но не обдуманно. Основная проблема -- отсутствие четкой структуры страницы. Очень сильно перегруженный верх, сочетающийся с слабым низом страницы. Мне кажется, что лучше бы было, если бы схема аварии вместе с фото переместились к центру страницы, оформляя оптический центр, а заголовок все же остался вверху, занимая весь "потолок полосы".
Кстати, что за фраза "в огромном "Неоплане" находилось.." ну и что, что находилось? А что такое неалан? "В перевернувшемся автобусе было 94 пассажира". Ясно и понятно. А подчеркивание текста в фразе это как? От полноты чувств? В общем этот кусок я бы перетащил ниже. Сделав врезом.
Понимаю, что лезу в редакторскую политику, но нахождение директора кладбища может и актуально для жителей, но не актуально для этой полосы. При этом, на мой взгляд надо было ограничиться откусыванием колонки под отдельный материал, а левую половину отдать под автобус и иже с ним. Или, на крайний случай материал с угонами сровнял бы с директором кладбища так, чтобы они образовывали РОВНЫЙ подвал, а вверху жил автобус. А объявление о количестве посетителей того... Порешить.
Материал с автобусом разверстать так, чтобы сузить правую колонку (разверстать на 3) и соответсвенно этому размещать фото и схему.
Отдельного внимания заслуживают рубрики. Отсутствие структуры страницы (блоки стоят кто как хотит) из рубрик образовывает чудесную мешанину.
Более всего порадовала рубрика "Актуально". Блеск! Подвинуть заголовок рубрикой?! Сильно. Причем одну строку только. Подчиненный материалу о угонщиках совет "Бди" авно конкурирует с рубрикой "актуально". Где иерархия?
Законными мне видятся только 2 рубрики. Актуально (но тут размещение хромает) и Первый отклик. Остальное надо оформлять явно подчиненными материалу блоками.
И последнее. По одной странице нельзя сказать наверняка: либо это местное явление, либо систематическое.
Первое впечатление: броско, но не обдуманно. Основная проблема -- отсутствие четкой структуры страницы. Очень сильно перегруженный верх, сочетающийся с слабым низом страницы. Мне кажется, что лучше бы было, если бы схема аварии вместе с фото переместились к центру страницы, оформляя оптический центр, а заголовок все же остался вверху, занимая весь "потолок полосы".
Кстати, что за фраза "в огромном "Неоплане" находилось.." ну и что, что находилось? А что такое неалан? "В перевернувшемся автобусе было 94 пассажира". Ясно и понятно. А подчеркивание текста в фразе это как? От полноты чувств? В общем этот кусок я бы перетащил ниже. Сделав врезом.
Понимаю, что лезу в редакторскую политику, но нахождение директора кладбища может и актуально для жителей, но не актуально для этой полосы. При этом, на мой взгляд надо было ограничиться откусыванием колонки под отдельный материал, а левую половину отдать под автобус и иже с ним. Или, на крайний случай материал с угонами сровнял бы с директором кладбища так, чтобы они образовывали РОВНЫЙ подвал, а вверху жил автобус. А объявление о количестве посетителей того... Порешить.
Материал с автобусом разверстать так, чтобы сузить правую колонку (разверстать на 3) и соответсвенно этому размещать фото и схему.
Отдельного внимания заслуживают рубрики. Отсутствие структуры страницы (блоки стоят кто как хотит) из рубрик образовывает чудесную мешанину.
Более всего порадовала рубрика "Актуально". Блеск! Подвинуть заголовок рубрикой?! Сильно. Причем одну строку только. Подчиненный материалу о угонщиках совет "Бди" авно конкурирует с рубрикой "актуально". Где иерархия?
Законными мне видятся только 2 рубрики. Актуально (но тут размещение хромает) и Первый отклик. Остальное надо оформлять явно подчиненными материалу блоками.
И последнее. По одной странице нельзя сказать наверняка: либо это местное явление, либо систематическое.
Ответ: Схема
Судя по подборке материалов, просто для Ростова актуальнее горячей линии с директором кладбищ ничего и нет. Перевернувшийся автобус, под Шахтами погибли шесть человек...
Я бы даже больше сказал: рубрики типа "актуально". "кстати", "факт", "статистика" и пр. шатия братия, абсолютно БЕСПОЛЕЗНЫ. Это не рубрики. Это маркеры, которые не несут никакой смысловой нагрузки, читателю никак не помогают сориентироваться, а только создают оптический шум. Если что-то не кстати или неактуально, зачем об этом писать? И разве человек не поймет, что перед ним статистика, если он ее прочитает? Гораздо эффективнее давать небольшие но конкретные заголовочки: типа "Что делать, чтобы не угнали машину" ("Бди" не нужно). "Под шахтами в аварии погибли шесть человек". (Не нужно "А в это время".)
sniffysko сказал(а):
Судя по подборке материалов, просто для Ростова актуальнее горячей линии с директором кладбищ ничего и нет. Перевернувшийся автобус, под Шахтами погибли шесть человек...
sniffysko сказал(а):
Я бы даже больше сказал: рубрики типа "актуально". "кстати", "факт", "статистика" и пр. шатия братия, абсолютно БЕСПОЛЕЗНЫ. Это не рубрики. Это маркеры, которые не несут никакой смысловой нагрузки, читателю никак не помогают сориентироваться, а только создают оптический шум. Если что-то не кстати или неактуально, зачем об этом писать? И разве человек не поймет, что перед ним статистика, если он ее прочитает? Гораздо эффективнее давать небольшие но конкретные заголовочки: типа "Что делать, чтобы не угнали машину" ("Бди" не нужно). "Под шахтами в аварии погибли шесть человек". (Не нужно "А в это время".)
Ответ: Схема
Еще раз - огромное спасибо.
Опуская редакционные замечания, почерпнул для себя много полезной информации.
Вот кстати такой вопрос еще - является ли ошибкой наползание заголовка статьи про автобус на схему (дерево). Может было бы лучше схему урезать сверху, оставляя заголовок "чистым"?
Еще раз - огромное спасибо.
Опуская редакционные замечания, почерпнул для себя много полезной информации.
Вот кстати такой вопрос еще - является ли ошибкой наползание заголовка статьи про автобус на схему (дерево). Может было бы лучше схему урезать сверху, оставляя заголовок "чистым"?
Ответ: Схема
Да ничего страшного по-моему. Все зависит от ситуации. Но сильно мусорить на схеме тоже не стоит. Надо пользоваться здравым смыслом. Тем более, что при желании, на той же схеме, на пустом месте, можно разместить доп. инфу. Например о количестве ДПТ с участием автобусов.
Да ничего страшного по-моему. Все зависит от ситуации. Но сильно мусорить на схеме тоже не стоит. Надо пользоваться здравым смыслом. Тем более, что при желании, на той же схеме, на пустом месте, можно разместить доп. инфу. Например о количестве ДПТ с участием автобусов.
karabin
Участник
- Сообщения
- 667
- Реакции
- 2
Ответ: Схема
1. Нет четкой структурной сетки. В верхней части четыре колонки, в нижней… не понятно сколько. Это первое, что нарушает гармонию и внутреннюю архитектуру в полосе.
Ступенчатая структура вызывает впечатление небрежности. Нужно придерживаться не только вертикальной, но и горизонтальной сетки, а у вас некоторые блоки прыгают.
Для коротких сообщений желательно сделать отдельную колонку справа или слева, что бы избежать симметричности макета.
2. Разностильность заголовков вносит хаос в полосу, и я так подразумеваю это во всей газете. Почему некоторые заголовки меньше названий рубрик? Вокруг заголовков желательно дать больше воздуха. Все заголовки с разной выключкой, а некоторые вообще без таковых. Центральные выключки сбоку полосы желательно вообще избегать.
3. Строчки текста различных колонок должны быть на одной базовой линии.
Вместо дефиса нужно использовать тире.
Висячие предлоги нужно прибивать неразрывным пробелом. И не допускать висячих строк.
А про идеологию уже было сказано.
Ну если по порядку:herbalist сказал(а):
1. Нет четкой структурной сетки. В верхней части четыре колонки, в нижней… не понятно сколько. Это первое, что нарушает гармонию и внутреннюю архитектуру в полосе.
Ступенчатая структура вызывает впечатление небрежности. Нужно придерживаться не только вертикальной, но и горизонтальной сетки, а у вас некоторые блоки прыгают.
Для коротких сообщений желательно сделать отдельную колонку справа или слева, что бы избежать симметричности макета.
2. Разностильность заголовков вносит хаос в полосу, и я так подразумеваю это во всей газете. Почему некоторые заголовки меньше названий рубрик? Вокруг заголовков желательно дать больше воздуха. Все заголовки с разной выключкой, а некоторые вообще без таковых. Центральные выключки сбоку полосы желательно вообще избегать.
3. Строчки текста различных колонок должны быть на одной базовой линии.
Вместо дефиса нужно использовать тире.
Висячие предлоги нужно прибивать неразрывным пробелом. И не допускать висячих строк.
А про идеологию уже было сказано.
Glutton
15 лет на форуме
- Сообщения
- 885
- Реакции
- 1
Ответ: Схема
На левой полосе ИХМО лес на фото надо убрать, что в замен - ХЗ, но надо убрать. В самой графике режит глаз отсутствие перспективы. Да и, попять же ИХМО, надо уйти от кружочков на левой и направой (фото). На ощущениях - не видно работы... сделано нормально, но... кабы сказать?... души не видно... затраченого времени...
На левой полосе ИХМО лес на фото надо убрать, что в замен - ХЗ, но надо убрать. В самой графике режит глаз отсутствие перспективы. Да и, попять же ИХМО, надо уйти от кружочков на левой и направой (фото). На ощущениях - не видно работы... сделано нормально, но... кабы сказать?... души не видно... затраченого времени...
Ответ: Схема
Привет, регионам! - Herbalist.
По оформлению полосы с "Мисс вселенная". Очень неплохо. Полосы смотрятся аккуратно, схема справа достаточно понятна для нашей аудитории. При имеющемся количестве информации на полосе и затратах времени на выпуск - компоновка, думаю, оптимальна. Все в стиле издания.))
Что можно было бы улучшить:
Согласен с Глутоном в претензии к лесу на левой фотографии. Он там действительно непонятен. Если делаете частичную обтравку головы, то это значит, что эта голова должна что-то частично закрывать. Например, часть низа заголовка. При наличии достаточного времени можно было бы девушку обтравить полностью и положить фоном другой рисунок - подиум, кулисы, флаг... попробовать создать ощущение конкурса мисс Вселенная. Жаль, что у девушки на полпути обрезаны ноги... они наверно тоже очень красивые))
По схеме справа: дизайнерская идея точна. Ступеньки, размер и ракурс выбраны правильно. Но можно было бы чуть подправить - "поиграть в гольф". "Поле" есть, "лунки" тоже, осталось выбрать флажки... я бы попробовал нарисовать силуэт девушки, держащей флажок, а уж на флажке написать название этапа. Тогда в схеме появились бы игровой момент, визуально ясная привязка к теме и уменьшилось бы ощущение технологичности.
Привет, регионам! - Herbalist.
По оформлению полосы с "Мисс вселенная". Очень неплохо. Полосы смотрятся аккуратно, схема справа достаточно понятна для нашей аудитории. При имеющемся количестве информации на полосе и затратах времени на выпуск - компоновка, думаю, оптимальна. Все в стиле издания.))
Что можно было бы улучшить:
Согласен с Глутоном в претензии к лесу на левой фотографии. Он там действительно непонятен. Если делаете частичную обтравку головы, то это значит, что эта голова должна что-то частично закрывать. Например, часть низа заголовка. При наличии достаточного времени можно было бы девушку обтравить полностью и положить фоном другой рисунок - подиум, кулисы, флаг... попробовать создать ощущение конкурса мисс Вселенная. Жаль, что у девушки на полпути обрезаны ноги... они наверно тоже очень красивые))
По схеме справа: дизайнерская идея точна. Ступеньки, размер и ракурс выбраны правильно. Но можно было бы чуть подправить - "поиграть в гольф". "Поле" есть, "лунки" тоже, осталось выбрать флажки... я бы попробовал нарисовать силуэт девушки, держащей флажок, а уж на флажке написать название этапа. Тогда в схеме появились бы игровой момент, визуально ясная привязка к теме и уменьшилось бы ощущение технологичности.
Ответ: Схема
Полосам не хватает воздуха. Заголовки упираются в статьи. Отсутствует логическая структура.
Полосам не хватает воздуха. Заголовки упираются в статьи. Отсутствует логическая структура.
- Статус