Обрыв растра при печати флексопечать

  • Автор темы Автор темы Rainman007
  • Дата начала Дата начала
Разделяем все на элементы. Цветочки в СМ затягиваем, желтый пусть в обрывы (в тенях где то). Фон, который светлый под цветочками, в затяжку чисто желтым. Там где поораньжевее в затяжку MY.
Ну в общем надо понимать, что обрывы видны, и их надо формировать, что бы они совпадали с сюжетными линиями рисунка. Если мелкие и в тенях, то не страшно.
 

Вложения

  • Спасибо
Реакции: Rainman007
Разделяем все на элементы. Цветочки в СМ затягиваем, желтый пусть в обрывы (в тенях где то). Фон, который светлый под цветочками, в затяжку чисто желтым. Там где поораньжевее в затяжку MY.
Ну в общем надо понимать, что обрывы видны, и их надо формировать, что бы они совпадали с сюжетными линиями рисунка. Если мелкие и в тенях, то не страшно.
Огромное спасибо, все понятно! А можешь подсказать по вот этому чуду? Заранее спасибо
 

Вложения

Я для фиолетового, все тоже самое, что и в прошлом макете. Только центр затягивать в СМ, что конечно печально, но с обрывами будет хуже чем без них. Да и надпись там наверняка какая ни будь темная будет.
 
  • Спасибо
Реакции: Rainman007
Я для фиолетового, все тоже самое, что и в прошлом макете. Только центр затягивать в СМ, что конечно печально, но с обрывами будет хуже чем без них. Да и надпись там наверняка какая ни будь темная будет.
Я так и думал, но к сожалению у нас руководство считает, что обрывы лучше чем затягивание % в зоне обрыва.
 
Поговорите с репроцентром своим, на счет гибридных растров, напечатайте, что ни будь. Тогда пусть руководство и определяется, что лучше, а что хуже.
 
  • Спасибо
Реакции: dosp и Rainman007
Вообще, по хорошему, такие вещи начинают делать, предварительно приведя машину в идеальное состояние, настроив формный и печатный процессы, откатав тесты с разными линиатурами, растрами, полимерами.
А уже потом начинают думать, как увести в 0 печать. Потому что без всего вышеперечисленного никакая, даже самая идеальная подготовка макета, не даст ничего, от слова совсем.
 
Вообще, по хорошему, такие вещи начинают делать, предварительно приведя машину в идеальное состояние, настроив формный и печатный процессы, откатав тесты с разными линиатурами, растрами, полимерами.
А уже потом начинают думать, как увести в 0 печать. Потому что без всего вышеперечисленного никакая, даже самая идеальная подготовка макета, не даст ничего, от слова совсем.
Золотые слова! Но к сожалению руководство не особо хочет слушать простых дизайнеров. Вот и приходится изобретать велосипед, хотя он уже давно сделан